１ 主な基地問題

（１）航空機騒音、米空母艦載機着陸訓練（FCLP）

　横田基地には在日米空軍の輸送部隊が常駐しており、基地に起因する航空機騒音は、周辺住民の生活環境に大きな影響を及ぼしています。同様に在日米陸軍のヘリポートがある赤坂プレス・センターでも騒音が発生しています。
　また、深刻な航空機騒音や事故の不安を伴う米空母艦載機着陸訓練（FCLP）は、平成３年から硫黄島で実施されていますが、天候等の事情により実施できない場合、横田基地や厚木基地等を使用して実施する旨の通告を受けています。
（参考）航空機騒音調査結果

（２）訓練等による事故

　横田基地等において航空機部品の落下や人員降下訓練におけるパラシュートの落下などの事故が発生しており、こうした事故はひとたび発生すると、重大な事故につながりかねません。
（参考）過去の事故

（３）燃料等の漏出事故

　横田基地では、過去に燃料等の漏出事故が発生しており、こうした事故は、基地周辺の環境に影響を及ぼす可能性があります。
（参考）過去の事故

（４）米軍人等の事件・事故

　酒気帯び運転による交通事故など、横田基地等の米軍人・軍属による事件・事故が発生しています。
（参考）過去の事件・事故

（５）横田基地へのCV-22オスプレイの配備

　米軍は、平成３０年４月、ＣＶ－２２オスプレイの横田基地への配備計画を発表し、同年１０月、我が国に初めて５機のＣＶ－２２オスプレイが配備され、令和３年７月には６機目が配備されました。
　計画によれば、令和６年頃までに、合計１０機のＣＶ－２２オスプレイと約４５０人の人員が配置されることになっています。。

【オスプレイ配備の経緯等】

平成３０年　４月		ＣＶ－２２オスプレイの横田基地への配備計画発表
１０月		５機のＣＶ－２２オスプレイが配備
令和　元年　７月		第２１特殊作戦中隊、第７５３特殊作戦航空機整備中隊が運用開始
令和　３年　７月		６機目のＣＶ－２２オスプレイが配備
令和　４年　８月		米空軍が、クラッチを原因とする特有の現象が過去６週間のうちに２回発生したことを契機として、当面の間、 ＣＶ－２２オスプレイの全機の地上待機措置をとることを決定
令和　４年　９月		地上待機措置は９月２日に解除、横田基地に配備されているＣＶ－２２オスプレイは、９月７日以降、通常の運用を再開

（参考）オスプレイについて（防衛省HP）